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第九十七章 联合舰队出不去了

鸟岛(とりしま),是在日本伊豆群岛太平洋南端,是一个无人居住的火山岛,位于北纬30°29′02″,东经140°18′11″。是圆形形状的岛屿,主峰硫黄山海拔394米,岛的周长6.5公里。面积4.79平方公里。

“远征30”(舷号330)号常规动力潜艇慢慢远去,将一群幸存者留在了岛上,其中大部分都是白人,来自于一艘6000吨级的散装货船“斯堪的那维亚爬行者”号,是从西雅图开往横滨的,船上装载着废钢铁、机电设备、车床等物资,在离东京湾还有150公里时被“远征30”拦下来,听到是华夏海军,白人船长根本不相信,也不停船,眼见就要冲过去,无奈之下,艇长曾一念不得不按照命令施放了一条yu-4鱼雷,船上57名船员和货主救起来44人,由于没有收容条件,只能就近找一个地方释放,于是就选择了这个荒岛,岛上面积不小,找到吃的应该不难,距离伊豆主岛不算太远,就算是游上去也不是不可能,这是最好的办法了。

“艇长,咱们一共只有6条yu-4,为了一艘货船就浪费一条,太可惜了。”

曾一念也有同感:“唉,要是艇上有一门火炮就好了,哪怕有一挺机关枪也行,可惜我们只有短枪,吓不到那些人。”

不光是弹药,他们的燃料也快用完了,不得不尽量节省使用,好在不久就接到了总部的消息,北上舰队已经出发,并于三天后顺利通过了台湾海峡,离他们最多还有一天多的距离。

先遣分队的6艘039g型常规动力潜艇分别布署在几个主要水道上,拦截漏网之鱼,其中尤其以联合舰队的司令部所在地濑户内海沿岸为最,濑户内海是本州与四国岛之间的水域,由于有四国的遮挡,可谓一个天然的避风港,联合舰队司令部就设在北部的吴军港。

培养海军军官的海军兵学校座落在对面的江田岛上,而江田岛西南的大片水域,一个被叫做“柱岛”的岛礁四周,停泊了大量灰白色涂装的舰只,体形最大的是有着高大塔式桅楼的旗舰,排水量高达4万吨的强大战列舰。

“长门”号

此刻,“长门”号的主桅上升起了海军中将将旗,表示联合舰队司令长官就位。

联合舰队司令长官兼第1舰队司令官吉田善吾中将坐在宽大的会议室正中位置,左手是一排身披绶带的参谋人员,为首者是参谋长兼第1舰队参谋长高桥伊望少将、第2舰队参谋长高木武雄少将等人,右手则是各舰队指挥,第一个是第2舰队司令官丰田副武中将,“长门”号舰长福留繁大佐、“陆奥”号舰长五藤存知大佐、“伊势”号舰长山口仪三大佐、“日向”号舰长代谷清志大佐等人、“山城”号舰长角田觉治大佐、“扶桑”号舰长岸福治大佐、“金刚”号舰长铃木义尾大佐、“榛名”号舰长藤田利三郎大佐、“比睿”号舰长平冈粂一大佐、“雾岛”号舰长久保九次大佐、正规空母“苍龙”号舰长上野敬三大佐等人。

10艘强大的战列舰就是联合舰队的核心,按照第三批战舰补充计划,还有三艘超级战列舰正在船台上紧张地施工中,但那是两年以后的事了。

“诸位。”

吉田善吾神色肃穆地说道:“大家已经知道,敌人把战争推到了我们的家门口,这比明治38年(1905年),露国舰队出现在东京湾还要严重,实为海军立国以来最大之耻辱,截止今天,已经有41条船只被炸沉、炸毁,敌人布下的水雷遍布日本周边所有的海域,他们妄图用这种方式将我们困死,这是绝对不能允许地。”

参谋长高桥伊望接着说道:“1939年2月18日晚开始的空袭,摧毁了帝国本土所有的机场,我们的陆上航空队,无论是陆军的还是海军的损失都极为严重,如今能作战的飞机只有“加贺”、“苍龙”两艘正规空母和“龙骧”、“千岁”等几艘轻型航母,再加上幸存的陆基飞机,不超过200架,包括朝鲜、台湾、满洲、华夏占领区在内,这个数字也不超过500架,形势已经十分危急了。”

会议室内十分沉闷,这些情况,很多人其实已经知道了,从2月19日的御前会议上,海军就发誓要打通水道甚至是对俄国人加以反击,但结果呢,41条被炸毁的船里头,只有7条是不明情况企图出港的货船,其余的全都是军舰,其中就有20多条大型扫雷舰,剩下的是试图去营救落水人员的驱逐舰和别的舰只!

也正是这个结果,让联合舰队全体上下明白了一个事实,敌人的空袭只是个幌子,真正的目地在水里,因为正值冬季,舰队主力全都留在柱岛锚地待命,敌人在濑户内海的两个出口(丰后水道和纪伊水道)布下大量水雷,将它们完全困死在这片小小的海域,强大的海军竟然动弹不得,让这些自诩精英的海军官兵如何受得了?

“值得注意的是,敌人使用了一种新型水雷,让我们的扫雷努力难以奏效,赤露军有如此强大的科技实力?我们的驻外情报人员却一无所知,这是犯罪。”

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